![\"\"](\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMO-MEPC-74-300x200.jpg\")
<\/p>\nFN:s internationella sj\u00f6fartsorganisation IMO har samlats i London denna veckan 13.-17.5.2019 f\u00f6r milj\u00f6skyddskommitt\u00e9ns (MEPC) m\u00f6te. P\u00e5 MEPC 74 m\u00f6tet behandlades minskningen av sj\u00f6fartens utsl\u00e4pp och \u00e5tg\u00e4rder som skall genomf\u00f6ras f\u00f6r att uppn\u00e5 tidigare fastst\u00e4llda minskningsm\u00e5l f\u00f6r v\u00e4xthusgasutsl\u00e4pp.<\/p>\n
I april f\u00f6rra \u00e5ret besl\u00f6t IMO om utsl\u00e4ppsminskningar f\u00f6r v\u00e4rldssj\u00f6farten. Enligt beslutet skall den internationella sj\u00f6trafiken minska sina koldioxidutsl\u00e4pp per ton-kilometer med minst 40 % fram till 2030 och med 70 % fram till \u00e5r 2050, b\u00e4gge j\u00e4mf\u00f6rt med \u00e5r 2008 niv\u00e5n. IMO besl\u00f6t ytterligare att de \u00e5rliga v\u00e4xthusgasutsl\u00e4ppen skall minskas med minst 50 % i absoluta termer fram till \u00e5r 2050 oberoende av \u00f6kade trafikvolymer i v\u00e4rldshandeln och d\u00e4refter forts\u00e4tta driva en progressiv utveckling f\u00f6r en fullst\u00e4ndig eliminering av alla koldioxidutsl\u00e4ppen.<\/p>\n
Nu var syftet att fastst\u00e4lla \u00e5tg\u00e4rderna f\u00f6r att uppn\u00e5 dessa m\u00e5ls\u00e4ttningar. Finlands linje var att i samarbete med andra l\u00e4nder hitta effektiva l\u00f6sningar, som tar h\u00e4nsyn till regionala specialomst\u00e4ndigheter.<\/p>\n
Arbetsgruppen f\u00f6r v\u00e4xthusgaser diskuterade \u00e5tg\u00e4rdsf\u00f6rslag p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l kort, medell\u00e5ng och l\u00e5ngtidsperiod och summerade en lista p\u00e5 fjorton \u00e5tg\u00e4rder som kommer att f\u00f6rverkligas. De huvudsakliga \u00e5tg\u00e4rderna inkluderar vidare \u00f6kning av fartygens energieffektivitet och utveckling av EEDI, utveckling av mekanismer f\u00f6r optimering och reducering av fartygens hastighet, och reglering av metan utsl\u00e4pp (methane slip). F\u00f6r\u00f6vrigt inneh\u00e5ller \u00e5tg\u00e4rderna bl.a. att man uppmuntrar stater att verkligg\u00f6ra egna handlingsplaner och effektivera hamnarnas f\u00e4rdigheter f\u00f6r att uppn\u00e5 utsl\u00e4ppsminskningar.<\/p>\n
Nya teknologier kommer att ha en central roll i att uppn\u00e5 m\u00e5let om en utsl\u00e4ppsfri sj\u00f6fart. Ett viktigt \u00e5tg\u00e4rdsomr\u00e5de \u00e4r fr\u00e4mjandet av nya l\u00f6sningar, dvs. satsningar i forskning och utveckling, skapandet av incentiv f\u00f6r nya innovationer och implementeringsprogram f\u00f6r alternativa och nya br\u00e4nslen.<\/p>\n
Senior Advisor Olof Wid\u00e9n som representerat Rederierna i Finland p\u00e5 m\u00f6tet beskriver implementeringsprogrammen f\u00f6r upptagandet av alternativa l\u00e5g- och nollkolhaltiga br\u00e4nslen som den centralaste \u00e5tg\u00e4rden. \u201dExperterna som var p\u00e5 plats \u00e4r eniga om att LNG spelar en nyckelroll i renare sj\u00f6fart. LNG f\u00f6rminskar v\u00e4xthusgaser i sig, men dessutom m\u00f6jligg\u00f6r det en grund f\u00f6r f\u00f6rnyande br\u00e4nslen eftersom det g\u00e5r att blanda med LBG- och P2X br\u00e4nslen\u201d s\u00e4ger Wid\u00e9n. (LBG= flytande biogas, P2X= Power to Product, syntetiskt br\u00e4nsle med v\u00e4te.)<\/p>\n
<\/p>\n
Bild: IMO<\/em><\/p>\n Andra \u00e4mnen p\u00e5 agendan var genomf\u00f6randet av avtal om barlastvattenhantering och \u00e4ndringar i MARPOL-konventionerna g\u00e4llande bland annat fartygens elektroniska loggb\u00f6cker, samt hantering av lastrester och tanktv\u00e4ttvatten.<\/p>\n Behandling av fr\u00e5gan om plastskr\u00e4p i haven, som tagits upp p\u00e5 agendan f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen i f\u00f6rra m\u00f6tet, fortsatte och den globala handlingsplanen f\u00f6r plastskr\u00e4p (IMO Marine Plastic Action Plan) utvecklades vidare. F\u00f6r att kunna f\u00f6rverkliga handlingsplanen s\u00e5 effektivt som m\u00f6jligt, kommer det att anordnas en stor unders\u00f6kning ang\u00e5ende plastskr\u00e4p. Dessutom deltog ocks\u00e5 grundaren av Ocean Cleanup, Bojan Slat i m\u00f6tet. Slat har utvecklat en unik metod f\u00f6r att putsa bort plastskr\u00e4p fr\u00e5n haven. Metoden har redan testats p\u00e5 Stilla havet med lovande resultat.<\/p>\n MEPC behandlade ocks\u00e5 den globala svavelbegr\u00e4nsningen p\u00e5 0,5 procent som tr\u00e4der i kraft i \u00e5rsskiftet och riktlinjer f\u00f6r implementering av begr\u00e4nsningen. I Finland och Nordeuropa har sj\u00f6fartens svavelutsl\u00e4pp reducerats till n\u00e4stan noll fr\u00e5n b\u00f6rjan av \u00e5r 2015. Redan \u00e5r 2008 besl\u00f6t IMO att en 0,1 procent svavelgr\u00e4ns f\u00f6r \u00d6stersj\u00f6n, Nordsj\u00f6n och Engelska kanalen skall tr\u00e4da ikraft 1.1.2015.<\/p>\n 90 % av v\u00e4rldshandeln transporteras p\u00e5 fartygs k\u00f6lar, men endast ca. 2,6 % av utsl\u00e4ppen \u00e4r fartygsgenererade. Sj\u00f6fartssektorns mest centrala m\u00e5ls\u00e4ttning har redan i \u00e5ratal varit att minska sina utsl\u00e4pp. Det finska sj\u00f6klustret \u00e4r en f\u00f6reg\u00e5ngare inom omr\u00e5det nya milj\u00f6innovationer och de finska rederierna g\u00f6r aktivt investeringar i nya teknologier f\u00f6r att g\u00f6ra sj\u00f6farten allt energieffektivare och milj\u00f6v\u00e4nligare.<\/p>\n <\/p>\n Till\u00e4ggsinformation:<\/strong><\/p>\n Olof Wid\u00e9n, Senior Advisor<\/p>\n Tel. +358 400 723\u00a0355<\/p>\n Epost. olof.widen@shipowners.fi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FN:s internationella sj\u00f6fartsorganisation IMO har samlats i London denna veckan 13.-17.5.2019 f\u00f6r milj\u00f6skyddskommitt\u00e9ns (MEPC) m\u00f6te. P\u00e5 MEPC 74 m\u00f6tet behandlades minskningen av sj\u00f6fartens utsl\u00e4pp och \u00e5tg\u00e4rder som skall genomf\u00f6ras f\u00f6r att uppn\u00e5 tidigare fastst\u00e4llda minskningsm\u00e5l f\u00f6r v\u00e4xthusgasutsl\u00e4pp. I april f\u00f6rra \u00e5ret besl\u00f6t IMO om utsl\u00e4ppsminskningar f\u00f6r v\u00e4rldssj\u00f6farten. Enligt beslutet skall den internationella sj\u00f6trafiken minska sina…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressmeddelanden"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMO_HQ-300x200.jpg\")