{"id":6311,"date":"2020-07-01T11:03:25","date_gmt":"2020-07-01T08:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/shipowners.fi\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/"},"modified":"2023-05-02T08:49:10","modified_gmt":"2023-05-02T05:49:10","slug":"scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/","title":{"rendered":"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes"},"content":{"rendered":"

Helsingfors hamn pressmeddelande 1.7.2020<\/em><\/p>\n

– Att koncentrera passagerartrafiken till Nordsj\u00f6 skulle vara orealistiskt<\/strong><\/p>\n

P\u00e5 beg\u00e4ran av borgm\u00e4stare Jan Vapaavuori har Helsingfors Hamn AB utformades ett scenario r\u00f6rande effekterna av placeringen av Helsingfors hamnars aff\u00e4rsverksamhet och Helsingfors stads vision som v\u00e4rldens mest funktionella stad.
\nI scenariot granskades tre olika alternativ fram till \u00e5r 2040 ur trafik- och reseprognos-, kund\u00e5sikts, investeringsbehovs- och teknikframstegs synpunkt.<\/p>\n

    \n
  1. Verksamheten forts\u00e4tter i nuvarande hamnsektioner, grundscenario<\/strong><\/li>\n
  2. Koncentration av trafiken till centrala hamnar, V\u00e4stra hamn-scenariot<\/strong><\/li>\n
  3. Utvidgning av Nordsj\u00f6 hamn som en hamn f\u00f6r personbilsf\u00e4rjor, Nordsj\u00f6-scenariot<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    N\u00e4r scenarierna realiseras kommer de att inneb\u00e4ra betydande skillnader \u00e5r 2040. Grundscenariot och alternativet V\u00e4stra hamnen anses vara de mest genomf\u00f6rbara scenarierna.<\/p>\n

    Grundscenariot<\/strong> till\u00e5ter utveckling av den i ekonomiskt h\u00e4nseende mest produktiva sj\u00f6fartstrafiken och skulle d\u00e4rf\u00f6r vara den b\u00e4sta l\u00f6sningen f\u00f6r Helsingfors Hamn AB och dess kunder. I scenariot kvarst\u00e5r problemen med trafiksmidigheten i centrumomr\u00e5det och f\u00f6ruts\u00e4tter stadens beslut f\u00f6r att effektivisera gatun\u00e4tet.<\/p>\n

    Enligt V\u00e4stra hamn-scenariot<\/strong> minskar antalet passagerare en aning, men \u00e5 andra sidan skulle trafiken i stadens centrum bli smidigare. L\u00f6sningen kr\u00e4ver en separat trafikl\u00f6sning, det vill s\u00e4ga hamnen-V\u00e4sterledstunnelen. I det s\u00f6dra hamnomr\u00e5det skulle landomr\u00e5den frig\u00f6ras f\u00f6r annan utveckling i staden.<\/p>\n

    Det mest utmanande var Nordsj\u00f6 scenariot<\/strong>, d\u00e4r Tallinn-trafiken skulle koncentreras till Nordsj\u00f6. Detta alternativ skulle kr\u00e4va betydande investeringar och trots detta skulle passagerarantalet sjunka betydligt. Scenariot skulle ocks\u00e5 f\u00f6ruts\u00e4tta en ut\u00f6kning av hamnomr\u00e5det inom det br\u00e4ckliga Natura-omr\u00e5dets inflytandeomr\u00e5de och dessutom skulle utsl\u00e4pp fr\u00e5n sj\u00f6fart \u00f6ka med den ut\u00f6kade rutten. Alternativet \u00e4r utmanande ur ett kommersiellt perspektiv och med tanke p\u00e5 stadens strategiska m\u00e5l.<\/p>\n

    \u201dHelsingfors Hamns betydelse f\u00f6r Helsingfors storstadsomr\u00e5des vitalitet och logistikens funktion i Finland som helhet \u00e4r s\u00e5 stor att framtida beslut kr\u00e4ver god grundl\u00e4ggande information. Rapporten ger material f\u00f6r god offentlig debatt och politiskt beslutfattande,\u201d, konstaterar Ville Haapasaari<\/strong>, ordf\u00f6rande f\u00f6r Helsingfors Hamn AB.<\/p>\n

    Den kompletterande studien gynnar centrala l\u00f6sningar<\/strong><\/p>\n

    F\u00f6r att komplettera scenariot best\u00e4llde Helsingfors stad, Helsingfors Hamn AB och Rederierna i Finland r.f. \u00a0en rapport om alternativa arrangemang f\u00f6r godstransporter och persontransporter i Helsingfors hamn. (Hesarama rapporten). Denna rapport granskade fyra alternativ f\u00f6r framtiden (Scenario):<\/p>\n

      \n
    • Grundscenario 0<\/strong> = Nuvarande situation<\/li>\n
    • Scenario 1<\/strong> = 1a) Koncentration av centrumtrafiken till V\u00e4stra hamnen eller 1b) Tallinn-trafiken till V\u00e4stra hamnen och Sverige-trafiken till Skatudden<\/li>\n
    • Scenario 2<\/strong> = \u00d6verf\u00f6ring av passagerartrafik till Nordsj\u00f6<\/li>\n
    • Scenario 3<\/strong> = Separering av gods- och persontransporter<\/li>\n<\/ul>\n

      I studien unders\u00f6ktes effekterna av olika alternativ p\u00e5 transportarrangemang, markanv\u00e4ndning, passagerar- och godstrafik och logistik, samt p\u00e5 milj\u00f6n och turistn\u00e4ring.<\/p>\n

      I det aktuella scenariot<\/strong> antog man att verksamheten skulle forts\u00e4tta enligt befintliga hamnarrangemang och investeringsplaner. Om det skulle genomf\u00f6ras skulle detta alternativ \u00f6ka passagerar- och godsvolymen, men trafikproblemen f\u00f6rv\u00e4ntades trappas upp ytterligare.<\/p>\n

      I scenarierna<\/strong> (1a och 1b) om trafikens koncentration i stadscentrum \u00e4r implementering av en separat trafikl\u00f6sning, dvs. hamnen-V\u00e4sterledstunneln, nyckeln till att trafikproblemen p\u00e5 Busholmen inte eskalerar n\u00e4r volymen i V\u00e4stra hamnen \u00f6kar ytterligare.<\/p>\n

      Flyttning av passagerartrafiken till Nordsj\u00f6-scenariot<\/strong> skulle \u00e5 ena sidan kr\u00e4va betydande investeringar och \u00e5 andra sida orsaka en minskning av antalet passagerare inom sj\u00f6farten, vilket ocks\u00e5 skulle ha en negativ ekonomisk inverkan p\u00e5 huvudstadsregionen. Detta scenario skulle dock frig\u00f6ra v\u00e4rdefull mark f\u00f6r staden f\u00f6r fastighetsinvesteringar och fritidsbruk.<\/p>\n

      Separering av godstransporter och passagerartransporter skulle i sin tur utg\u00f6ra<\/strong> en potentiellt kritisk utmaning f\u00f6r rederierna n\u00e4r det g\u00e4ller verksamhetens l\u00f6nsamhet. Den nuvarande flottan kan inte svara l\u00f6nsamt p\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringen, och en f\u00f6rnyelse av flottan inom en n\u00e4ra framtid \u00e4r en ekonomisk utmaning f\u00f6r nuvarande akt\u00f6rer.<\/p>\n

      Baserat p\u00e5 Hesarama-rapporten erbjuder scenarierna. Nuvarande situation och koncentration av trafiken i centrum st\u00f6rst tillv\u00e4xtm\u00f6jligheter. De tv\u00e5 andra scenarierna f\u00f6rknippade med betydande kommersiella och milj\u00f6m\u00e4ssiga risker.<\/p>\n

      Hesaramas rapport utarbetades av konsultf\u00f6retaget Logscale oy under ledning av professor Lauri Ojala<\/strong>, med hj\u00e4lp av professor Pekka Levi\u00e4kangas<\/strong> vid Ule\u00e5borgs universitet och docent Tomi Solakivi<\/strong> vid Handelsh\u00f6gskolan i \u00c5bo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Helsingfors hamn pressmeddelande 1.7.2020 – Att koncentrera passagerartrafiken till Nordsj\u00f6 skulle vara orealistiskt P\u00e5 beg\u00e4ran av borgm\u00e4stare Jan Vapaavuori har Helsingfors Hamn AB utformades ett scenario r\u00f6rande effekterna av placeringen av Helsingfors hamnars aff\u00e4rsverksamhet och Helsingfors stads vision som v\u00e4rldens mest funktionella stad. I scenariot granskades tre olika alternativ fram till \u00e5r 2040 ur trafik-…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressmeddelanden"],"acf":[],"yoast_head":"\nScenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Helsingfors hamn pressmeddelande 1.7.2020 – Att koncentrera passagerartrafiken till Nordsj\u00f6 skulle vara orealistiskt P\u00e5 beg\u00e4ran av borgm\u00e4stare Jan Vapaavuori har Helsingfors Hamn AB utformades ett scenario r\u00f6rande effekterna av placeringen av Helsingfors hamnars aff\u00e4rsverksamhet och Helsingfors stads vision som v\u00e4rldens mest funktionella stad. I scenariot granskades tre olika alternativ fram till \u00e5r 2040 ur trafik-…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-01T08:03:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-02T05:49:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1243\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maj.jantti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maj.jantti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\"},\"author\":{\"name\":\"maj.jantti\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"headline\":\"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes\",\"datePublished\":\"2020-07-01T08:03:25+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:49:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\"},\"wordCount\":721,\"articleSection\":[\"Press\u00admeddelanden\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\",\"name\":\"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-07-01T08:03:25+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:49:10+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/\",\"name\":\"Rederierna i Finland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\",\"name\":\"maj.jantti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"maj.jantti\"},\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland","og_description":"Helsingfors hamn pressmeddelande 1.7.2020 – Att koncentrera passagerartrafiken till Nordsj\u00f6 skulle vara orealistiskt P\u00e5 beg\u00e4ran av borgm\u00e4stare Jan Vapaavuori har Helsingfors Hamn AB utformades ett scenario r\u00f6rande effekterna av placeringen av Helsingfors hamnars aff\u00e4rsverksamhet och Helsingfors stads vision som v\u00e4rldens mest funktionella stad. I scenariot granskades tre olika alternativ fram till \u00e5r 2040 ur trafik-…","og_url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/","og_site_name":"Rederierna i Finland","article_published_time":"2020-07-01T08:03:25+00:00","article_modified_time":"2023-05-02T05:49:10+00:00","og_image":[{"width":1243,"height":901,"url":"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maj.jantti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"maj.jantti","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/"},"author":{"name":"maj.jantti","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"headline":"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes","datePublished":"2020-07-01T08:03:25+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:49:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/"},"wordCount":721,"articleSection":["Press\u00admeddelanden"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/","url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/","name":"Scenariot av effekterna r\u00f6rande placeringen av Helsingfors hamnfunktioner slutf\u00f6rdes - Rederierna i Finland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website"},"datePublished":"2020-07-01T08:03:25+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:49:10+00:00","author":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/shipowners.fi\/sv\/scenariot-av-effekterna-rorande-placeringen-av-helsingfors-hamnfunktioner-slutfordes\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website","url":"https:\/\/shipowners.fi\/","name":"Rederierna i Finland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52","name":"maj.jantti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","caption":"maj.jantti"},"url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6311"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6315,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6311\/revisions\/6315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}