{"id":7147,"date":"2021-04-20T16:23:44","date_gmt":"2021-04-20T13:23:44","guid":{"rendered":"https:\/\/shipowners.fi\/?p=7147"},"modified":"2023-05-02T08:48:58","modified_gmt":"2023-05-02T05:48:58","slug":"byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/","title":{"rendered":"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider"},"content":{"rendered":"<p><strong>F\u00f6r tillf\u00e4llet jobbas det f\u00f6r fullt p\u00e5 XSI-varvet i Xiamen d\u00e4r ett av v\u00e4rldens mest klimatsmarta fartyg v\u00e4xer fram. F\u00f6r att leda arbetet p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt och s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten har Viking Line ett team p\u00e5 plats best\u00e5ende av ett tjugotal anst\u00e4llda. D\u00e4rtill \u00e4r 200 personer fr\u00e5n olika samarbetspartners engagerade i arbetet. Viking Glory ber\u00e4knas bli klart i slutet av 2021 och inleder sin trafik i b\u00f6rjan av 2022.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Byggnadsarbetet p\u00e5 varvet leds av projektchef Kari Granberg som tillsammans med ingenj\u00f6rer och teamledare fr\u00e5n Finland, \u00c5land och Sverige \u00f6vervakar arbetet och ser till att s\u00e4kerhetskraven uppfylls.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>F\u00f6r tillf\u00e4llet g\u00e5r v\u00e5ra dagar \u00e5t till att granska ritningar, kontrollera dokument samt \u00f6vervaka arbetet. Just nu jobbar h\u00e4r 800 personer, av vilka omkring 200 \u00e4r fr\u00e5n olika samarbetspartners som jobbar med inredningen. Vi har dagligen en stor m\u00e4ngd inspektioner och tester av olika system och automation. Vi granskar interna- och externa d\u00f6rrar, ser \u00f6ver m\u00e5lnings- och isoleringsarbeten, sprinkler- och ventilationssystem, kabeldragningar och inkopplingar. Dag f\u00f6r dag g\u00e5r arbetet fram\u00e5t och fartyget b\u00f6rjar ta form. Det inspirerar oss mycket, s\u00e4ger Kari Granberg, Viking Glorys projektchef p\u00e5 plats i Xiamen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Flera engagerade samarbetspartners och turnkey-f\u00f6retag<\/strong><\/p>\n<p>Redan i planeringsstadiet besl\u00f6t Viking Line att engagera v\u00e4lrenommerade och viktiga samarbetspartners i projektet f\u00f6r att utveckla de milj\u00f6tekniska detaljerna och ta fram en nyskapande interi\u00f6r med kundupplevelsen i f\u00f6rsta rummet. Bland dessa kan n\u00e4mnas ABB Marine, arkitektbyr\u00e5n Koncept, Climeon, W\u00e4rtsil\u00e4, Kone, Deltamarin, Scenso, ICF Group, TSI och Almaco. \u00a0Av dessa f\u00f6retag jobbar f\u00f6ljande f\u00f6r tillf\u00e4llet aktivt med fartygsbygget:<\/p>\n<p><strong>Almaco<\/strong> h\u00e5ller som b\u00e4st p\u00e5 med att montera v\u00e4ggpanel i korridorer samt med att f\u00e4rdigst\u00e4lla hytternas inredning. Mattor har lagts in p\u00e5 vissa d\u00e4ck. St\u00f6rre jobb f\u00e4rdigst\u00e4lls i k\u00f6k och lagerutrymmen. <a href=\"https:\/\/www.almaco.cc\/ship-types\/ferries-ropax\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.almaco.cc\/ship-types\/ferries-ropax\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Scenso<\/strong> (Sance och Northsea Offshore) jobbar f\u00f6r tillf\u00e4llet med de publika utrymmena. I taxfreebutiken monteras v\u00e4ggpaneler och arbete p\u00e5g\u00e5r \u00e4ven i vissa allm\u00e4nna utrymmen, konferensavdelningen samt SPA-avdelningen. <a href=\"https:\/\/www.sance.fi\/b\/sance-part-of-the-innovative-ms-viking-glory-project\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.sance.fi\/b\/sance-part-of-the-innovative-ms-viking-glory-project<\/a><\/p>\n<p><strong>ICF Group <\/strong>arbetar med att f\u00e4rdigst\u00e4lla arbeten i olika restaurangutrymmen. <a href=\"https:\/\/icfint.com\/portfolio\/viking-glory-2018nb\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/icfint.com\/portfolio\/viking-glory-2018nb\/<\/a><\/p>\n<p><strong>TSI (Total Solution Interiors)<\/strong> jobbar just nu med fartygets trappsystem samt med vissa restauranger, bland annat sommarrestaurangen ute p\u00e5 d\u00e4ck. <a href=\"https:\/\/www.totalsolutioninteriors.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.totalsolutioninteriors.it\/<\/a><\/p>\n<p><strong>N\u00e4sta milstolpe<\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6ljande steg i byggnadsarbetet blir att ytterligare testa Azipod-framdrivningssystemet, kyla ner LNG tankarna och bunkra LNG f\u00f6r f\u00f6rsta provturen som planeras ske i juni. Tack vare ABB:s Azipod framdrivningssystem blir fartyget l\u00e4ttare att man\u00f6vrera i hamnarna, n\u00e5got som sparar b\u00e5de tid och br\u00e4nsle. \u00c4ven vibrationer och buller minskar. P\u00e5 Viking Glory kommer \u00e4ven spillkylan fr\u00e5n LNG att \u00e5teranv\u00e4ndas. Luftkonditioneringen, kyldiskar, kylrum och andra specialutrymmen kommer att kunna utnyttja den nya tekniken.<\/p>\n<ul>\n<li>Vi \u00e4r mycket glada \u00f6ver att vi kommit s\u00e5 l\u00e5ngt i arbetet. Vissa utmaningar har vi haft p\u00e5 grund av pandemin, men det har l\u00f6st sig. H\u00e4r p\u00e5 site Office \u00e4r vi just nu 20 personer. N\u00e5gra till \u00e4r p\u00e5 inkommande, men det \u00e4r utmanande att resa hit p\u00e5 grund av de str\u00e4nga karant\u00e4nsrestriktionerna. N\u00e5gra av oss har inte av f\u00f6rekommen anledning varit hemma p\u00e5 1,5 \u00e5r. Det har varit ovanligt kallt h\u00e4r f\u00f6r \u00e5rstiden pga. v\u00e4derfenomenet La Ni\u00f1a, men nu b\u00f6rjar det bli varmare. Vi f\u00e5tt uppleva mycket h\u00e4r i Xiamen och \u00e4r alla stolta \u00f6ver att f\u00e5 vara med om att bygga detta vackra fartyg, ber\u00e4ttar Kari Granberg, projektchef.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fakta om det Viking Glory:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Levereras i slutet av 2021<\/li>\n<li>Ber\u00e4knad trafikstart i b\u00f6rjan av 2022 p\u00e5 linjen \u00c5bo\u2013\u00c5land\u2013Stockholm<\/li>\n<li>Passagerarkapacitet 2\u00a0800 resen\u00e4rer<\/li>\n<li>Hytter 922<\/li>\n<li>Bes\u00e4ttning ca 200 + 200 personer<\/li>\n<li>L\u00e4ngd 222,6 meter, bruttodr\u00e4ktighet 63\u00a0813 ton<\/li>\n<li>Fraktkapacitet 1\u00a0500 meter<\/li>\n<li>Isklass 1 A Super<\/li>\n<li>Drivmedel LNG, flytande naturgas<\/li>\n<li>Byggs p\u00e5 varvet Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd i Kina<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Virtuell tur ombord<\/strong>:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WvGuBg67adg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WvGuBg67adg<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F\u00f6r mer information, v\u00e4nligen kontakta:<\/strong><\/p>\n<p>Johanna Boijer-Svahnstr\u00f6m, informationsdirekt\u00f6r, Viking Line Abp <a href=\"mailto:johanna.boijer@vikingline.com\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">johanna.boijer@vikingline.com<\/a>, tfn +358 18 27000<\/p>\n<p>Christa Gr\u00f6nlund, informationschef, Finland, Viking Line Abp, <a href=\"mailto:christa.gronlund@vikingline.com\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">christa.gronlund@vikingline.com<\/a><u>, <\/u>tfn +358 18 27000<\/p>\n<p>Eleonora Hansi, informationschef, Sverige, Viking Skandinavien, <a href=\"mailto:eleonora.hansi@vikingline.com\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">eleonora.hansi@vikingline.com<\/a> tfn +358 18 27000<\/p>\n<p><strong><em>Viking Lines nybygge deltar i finsk-svenskt EU-projekt. Viking Line har tillsammans med \u00c5bo hamn, Stockholms hamnar, Mariehamns hamn och \u00c5bo stad beviljats EU-st\u00f6d fr\u00e5n programmet Connecting Europe Facility (CEF) f\u00f6r det gemensamma EU-projektet NextGen Link.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6r tillf\u00e4llet jobbas det f\u00f6r fullt p\u00e5 XSI-varvet i Xiamen d\u00e4r ett av v\u00e4rldens mest klimatsmarta fartyg v\u00e4xer fram. F\u00f6r att leda arbetet p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt och s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten har Viking Line ett team p\u00e5 plats best\u00e5ende av ett tjugotal anst\u00e4llda. D\u00e4rtill \u00e4r 200 personer fr\u00e5n olika samarbetspartners engagerade i arbetet. Viking Glory ber\u00e4knas&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-7147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fran-vara-rederier"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F\u00f6r tillf\u00e4llet jobbas det f\u00f6r fullt p\u00e5 XSI-varvet i Xiamen d\u00e4r ett av v\u00e4rldens mest klimatsmarta fartyg v\u00e4xer fram. F\u00f6r att leda arbetet p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt och s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten har Viking Line ett team p\u00e5 plats best\u00e5ende av ett tjugotal anst\u00e4llda. D\u00e4rtill \u00e4r 200 personer fr\u00e5n olika samarbetspartners engagerade i arbetet. Viking Glory ber\u00e4knas&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-20T13:23:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-02T05:48:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1243\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maj.jantti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maj.jantti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\"},\"author\":{\"name\":\"maj.jantti\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"headline\":\"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider\",\"datePublished\":\"2021-04-20T13:23:44+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\"},\"wordCount\":786,\"articleSection\":[\"Fr\u00e5n v\u00e5ra rederier\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\",\"name\":\"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-04-20T13:23:44+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/\",\"name\":\"Rederierna i Finland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\",\"name\":\"maj.jantti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"maj.jantti\"},\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland","og_description":"F\u00f6r tillf\u00e4llet jobbas det f\u00f6r fullt p\u00e5 XSI-varvet i Xiamen d\u00e4r ett av v\u00e4rldens mest klimatsmarta fartyg v\u00e4xer fram. F\u00f6r att leda arbetet p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt och s\u00e4kerst\u00e4lla kvaliteten har Viking Line ett team p\u00e5 plats best\u00e5ende av ett tjugotal anst\u00e4llda. D\u00e4rtill \u00e4r 200 personer fr\u00e5n olika samarbetspartners engagerade i arbetet. Viking Glory ber\u00e4knas&hellip;","og_url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/","og_site_name":"Rederierna i Finland","article_published_time":"2021-04-20T13:23:44+00:00","article_modified_time":"2023-05-02T05:48:58+00:00","og_image":[{"width":1243,"height":901,"url":"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maj.jantti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"maj.jantti","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/"},"author":{"name":"maj.jantti","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"headline":"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider","datePublished":"2021-04-20T13:23:44+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/"},"wordCount":786,"articleSection":["Fr\u00e5n v\u00e5ra rederier"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/","url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/","name":"Byggnadsarbetet av Viking Glory framskrider - Rederierna i Finland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website"},"datePublished":"2021-04-20T13:23:44+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/shipowners.fi\/sv\/byggnadsarbetet-av-viking-glory-framskrider\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website","url":"https:\/\/shipowners.fi\/","name":"Rederierna i Finland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52","name":"maj.jantti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","caption":"maj.jantti"},"url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7148,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7147\/revisions\/7148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}