{"id":8172,"date":"2022-01-19T11:05:50","date_gmt":"2022-01-19T09:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/shipowners.fi\/?p=8172"},"modified":"2023-05-02T08:48:33","modified_gmt":"2023-05-02T05:48:33","slug":"rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/","title":{"rendered":"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte"},"content":{"rendered":"<p><strong>Rederibarometern 2021 visar p\u00e5 en kraftig, snabb och positiv utveckling av konjunkturerna, transportefterfr\u00e5gan och priserna inom sj\u00f6farten.<\/strong> <strong>Man b\u00f6r emellertid h\u00e5lla i \u00e5tanke att f\u00f6rra \u00e5ret syntes covid-19-pandemin i rederibarometerns tidsserier som ett djupt fall, som branschen nu tydligt h\u00e4mtar sig fr\u00e5n. \u00c4ven framtidsf\u00f6rv\u00e4ntningarna \u00e4r positiva. \u00c5 andra sidan \u00e4r br\u00e4nslepriset och sv\u00e5righeten att rekrytera sj\u00f6personal allt tydligare framtida utmaningar. Den \u00e5rliga <\/strong><strong>Rederibarometern produceras av Shortsea Promotion Centre Finland, som verkar i anslutning till Sj\u00f6fartsbranschens utbildnings- och forskningscentral vid \u00c5bo universitets Brahea-centrum.<\/strong><\/p>\n<p>Rederibarometerns enk\u00e4t om frakttransport genomf\u00f6rdes i oktober\u2013november 2021 innan det fanns information om omikronvarianten. \u00a0Saldotalet f\u00f6r konjunkturerna i sj\u00f6fartsbranschen steg under perioden 2021 till 86 po\u00e4ng, vilket \u00e4r det h\u00f6gsta n\u00e5gonsin under den tid d\u00e5 barometern har genomf\u00f6rts. \u00c5 andra sidan var ocks\u00e5 raset under den f\u00f6reg\u00e5ende perioden b\u00e5de snabbt och kraftigt. En uppg\u00e5ng f\u00f6r denna period f\u00f6rutsp\u00e5ddes redan i barometern 2020 men den f\u00f6rv\u00e4ntades bli betydligt m\u00e5ttligare. Enligt 86 procent av svarspersonerna har transportefterfr\u00e5gan \u00e5terh\u00e4mtat sig. I konjunkturerna f\u00f6rutsp\u00e5s den positiva utvecklingen forts\u00e4tta och 49 procent av svarspersonerna f\u00f6rutsp\u00e5r st\u00f6rre efterfr\u00e5gan f\u00f6r den kommande perioden.<em> \u201dDet \u00e4r gl\u00e4djande att f\u00f6retagen ser positiva tendenser men t.ex. passagerarrederier har tappat h\u00e4lften av sina resen\u00e4rer och fortsatta reserestriktioner \u00e4r mycket utmanande\u201d, noterar Linn\u00e9a Johansson, avdelningschef vid \u00c5lands landskapsregering.<\/em><\/p>\n<p>Enligt rederierna steg priset p\u00e5 anv\u00e4nt br\u00e4nsle kraftigt under denna granskningsperiod. N\u00e4r nya kolneutrala br\u00e4nslen kommer ut p\u00e5 marknaden kommer br\u00e4nsle- eller energipriset sannolikt att stiga ytterligare i framtiden. Br\u00e4nslepriset \u00e4r ett tillv\u00e4xthinder enligt 55 procent av rederierna.<\/p>\n<p>Den positiva utvecklingen syntes ocks\u00e5 i rederiernas oms\u00e4ttning och kapacitetsutnyttjandegrad. \u00c5 andra sidan \u00e4r bes\u00e4ttningskostnaderna fortfarande h\u00f6ga. Enligt rederierna \u00e4r ocks\u00e5 den begr\u00e4nsade kapaciteten och tillg\u00e5ngen till kunnig sj\u00f6personal samt de stigande arbetskraftskostnaderna faktorer som begr\u00e4nsar tillv\u00e4xten i den nya situationen. Covid-19-pandemin orsakar fortfarande obalans och stockningar inom sj\u00f6fartssektorn globalt. <em>\u201dTraficom f\u00f6ljer aktivt coronapandemins effekter p\u00e5 sj\u00f6farten och rapporterar om situationen inom statsf\u00f6rvaltningen. Regeringen har gett Traficom i uppgift att bevilja rederierna coronast\u00f6d f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla tillr\u00e4ckliga sj\u00f6fartsf\u00f6rbindelser f\u00f6r samh\u00e4llet\u201d, s\u00e4ger direkt\u00f6r Pipsa Eklund, Transport- och kommunikationsverket.<\/em><\/p>\n<p>H\u00e4rn\u00e4st kommer rederierna att st\u00e4llas inf\u00f6r nya utmaningar i anslutning till sj\u00f6fartens kolneutralitetsm\u00e5l. <em>\u201dRederierna har f\u00f6rbundit sig till ambiti\u00f6sa utsl\u00e4ppsminskningsm\u00e5l, och rederibranschen har till och med f\u00f6reslagit en rej\u00e4l \u00e5tstramning av IMO:s m\u00e5l f\u00f6r att den globala sj\u00f6farten ska bli koldioxidneutral f\u00f6re 2050. Som barometerns resultat visar kommer det att kr\u00e4vas stora ekonomiska satsningar och ny teknik f\u00f6r att n\u00e5 m\u00e5let. Tillg\u00e5ngen p\u00e5 f\u00f6rnybara br\u00e4nslen kommer att ha avg\u00f6rande betydelse\u201d,<\/em> konstaterar Tiina Tuurnala, verkst\u00e4llande direkt\u00f6r f\u00f6r Rederierna i Finland r.f. I temafr\u00e5gan f\u00f6r 2021 tillfr\u00e5gades rederierna vilka metoder de \u00e4mnar anv\u00e4nda f\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen av v\u00e4xthusgaser. Rederierna uppgav att metoderna framf\u00f6r allt innefattar optimering av rutter och transporter, vilket i sig emellertid inte kommer att r\u00e4cka. Enligt 70 procent av svarspersonerna var priset p\u00e5 nya kolsn\u00e5la br\u00e4nslen eller energi samt tillg\u00e5ngen p\u00e5 dem en flaskhals.<\/p>\n<p>Med den andra temafr\u00e5geserien kartl\u00e4ggs rederiernas uppfattningar om f\u00f6retagsansvar och milj\u00f6v\u00e4nlighet som ett konkurrenselement. Kartl\u00e4ggningen avser en fem\u00e5rsperiod. Av svarspersonerna anser 57 procent att befraktarna beaktar en ansvarstagande leveranskedja och intresserar sig f\u00f6r rederiernas ansvarstagande, vilket \u00e4r en n\u00e5got st\u00f6rre andel \u00e4n i tidigare enk\u00e4ter.<\/p>\n<p><em>Barometern kartl\u00e4gger \u00e5rligen uppfattningen om sj\u00f6transporternas och rederibranschens utveckling hos rederiernas h\u00f6gsta ledning. Unders\u00f6kningen genomf\u00f6rdes som en webbenk\u00e4t i oktober-november 2021. Enk\u00e4ten skickades till de finl\u00e4ndska rederierna samt till utl\u00e4ndska rederier som \u00e4r viktiga f\u00f6r Finlands sj\u00f6trafik. Rederibarometern har producerats av Shortsea Promotion Centre Finland, som verkar i anslutning till Sj\u00f6fartsbranschens utbildnings- och forskningscentral vid \u00c5bo universitets Brahea-centrum. Barometern genomf\u00f6rs p\u00e5 uppdrag av Transport- och kommunikationsverket Traficom, Rederierna i Finland rf samt \u00c5lands landskapsregering.<\/em><\/p>\n<p><strong>Rederibarometern publiceras onsdagen 19.1. kl. 11.00 i Sj\u00f6fartsbranschens utbildnings- och forskningscentrals nationella serie p\u00e5 adressen: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.utu.fi\/fi\/yliopisto\/brahea-keskus\/meri-ja-merenkulku-MKK\/mkkn-julkaisut\"><strong>https:\/\/www.utu.fi\/fi\/yliopisto\/brahea-keskus\/meri-ja-merenkulku-MKK\/mkkn-julkaisut<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Rapporten kan \u00e4ven l\u00e4sas h\u00e4r: <a href=\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Varustamobarometri-Rederibarometern-2021.pdf\">Varustamobarometri-Rederibarometern-2021<\/a>.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Till\u00e4ggsinfo:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sj\u00f6fartsbranschens utbildnings- och forskningscentrals<\/strong><strong>. <\/strong>Sari Repka,<strong> tfn <\/strong>040\u00a0801 9206, <a href=\"mailto:sari.repka@utu.fi\">sari.repka@utu.fi<\/a><\/p>\n<p>Riitta P\u00f6ntynen, tfn 040\u00a0351 0476, <a href=\"mailto:riitta.pontynen@utu.fi\">riitta.pontynen@utu.fi<\/a><\/p>\n<p><strong>Transport- och kommunikationsverket Traficom<\/strong>, direkt\u00f6r Pipsa Eklund, tfn 029\u00a0534 5396, <a href=\"mailto:pipsa.eklund@traficom.fi\">pipsa.eklund@traficom.fi<\/a><\/p>\n<p><strong>Rederierna i Finland rf,<\/strong> verkst\u00e4llande direkt\u00f6r Tiina Tuurnala, tfn 040 547 6762, <a href=\"mailto:tiina.tuurnala@shipowners.fi\">tiina.tuurnala@shipowners.fi<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00c5lands landskapsregering<\/strong>\/n\u00e4ringsavdelningenAvdelningschef Linn\u00e9a Johansson<strong>, <\/strong>tfn +358 18 25270, <a href=\"mailto:linnea.johansson@regeringen.ax\">linnea.johansson@regeringen.ax<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rederibarometern 2021 visar p\u00e5 en kraftig, snabb och positiv utveckling av konjunkturerna, transportefterfr\u00e5gan och priserna inom sj\u00f6farten. Man b\u00f6r emellertid h\u00e5lla i \u00e5tanke att f\u00f6rra \u00e5ret syntes covid-19-pandemin i rederibarometerns tidsserier som ett djupt fall, som branschen nu tydligt h\u00e4mtar sig fr\u00e5n. \u00c4ven framtidsf\u00f6rv\u00e4ntningarna \u00e4r positiva. \u00c5 andra sidan \u00e4r br\u00e4nslepriset och sv\u00e5righeten att rekrytera&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8172","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressmeddelanden"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rederibarometern 2021 visar p\u00e5 en kraftig, snabb och positiv utveckling av konjunkturerna, transportefterfr\u00e5gan och priserna inom sj\u00f6farten. Man b\u00f6r emellertid h\u00e5lla i \u00e5tanke att f\u00f6rra \u00e5ret syntes covid-19-pandemin i rederibarometerns tidsserier som ett djupt fall, som branschen nu tydligt h\u00e4mtar sig fr\u00e5n. \u00c4ven framtidsf\u00f6rv\u00e4ntningarna \u00e4r positiva. \u00c5 andra sidan \u00e4r br\u00e4nslepriset och sv\u00e5righeten att rekrytera&hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-19T09:05:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-02T05:48:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1243\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maj.jantti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maj.jantti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\"},\"author\":{\"name\":\"maj.jantti\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"headline\":\"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte\",\"datePublished\":\"2022-01-19T09:05:50+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\"},\"wordCount\":828,\"articleSection\":[\"Press\u00admeddelanden\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\",\"name\":\"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-01-19T09:05:50+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/\",\"name\":\"Rederierna i Finland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\",\"name\":\"maj.jantti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"maj.jantti\"},\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland","og_description":"Rederibarometern 2021 visar p\u00e5 en kraftig, snabb och positiv utveckling av konjunkturerna, transportefterfr\u00e5gan och priserna inom sj\u00f6farten. Man b\u00f6r emellertid h\u00e5lla i \u00e5tanke att f\u00f6rra \u00e5ret syntes covid-19-pandemin i rederibarometerns tidsserier som ett djupt fall, som branschen nu tydligt h\u00e4mtar sig fr\u00e5n. \u00c4ven framtidsf\u00f6rv\u00e4ntningarna \u00e4r positiva. \u00c5 andra sidan \u00e4r br\u00e4nslepriset och sv\u00e5righeten att rekrytera&hellip;","og_url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/","og_site_name":"Rederierna i Finland","article_published_time":"2022-01-19T09:05:50+00:00","article_modified_time":"2023-05-02T05:48:33+00:00","og_image":[{"width":1243,"height":901,"url":"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maj.jantti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"maj.jantti","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/"},"author":{"name":"maj.jantti","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"headline":"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte","datePublished":"2022-01-19T09:05:50+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/"},"wordCount":828,"articleSection":["Press\u00admeddelanden"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/","url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/","name":"Rederibarometern 2021 har publicerats \u2013 en v\u00e4ndning mot det b\u00e4ttre i sikte - Rederierna i Finland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website"},"datePublished":"2022-01-19T09:05:50+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:33+00:00","author":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/shipowners.fi\/sv\/rederibarometern-2021-har-publicerats-en-vandning-mot-det-battre-i-sikte\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website","url":"https:\/\/shipowners.fi\/","name":"Rederierna i Finland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52","name":"maj.jantti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","caption":"maj.jantti"},"url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8172"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8182,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8172\/revisions\/8182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}