{"id":8971,"date":"2022-08-23T10:57:41","date_gmt":"2022-08-23T07:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/shipowners.fi\/?p=8971"},"modified":"2023-05-02T08:48:25","modified_gmt":"2023-05-02T05:48:25","slug":"utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/","title":{"rendered":"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet"},"content":{"rendered":"

Under de senaste 15 \u00e5ren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n sina fartyg med n\u00e4stan en tredjedel. Milj\u00f6investeringar har gjorts b\u00e5de i \u00d6stersj\u00f6ns klimatsmartaste fartyg och i tekniken ombord p\u00e5 alla fartyg. Viking Glory och Viking Grace har beredskap f\u00f6r att b\u00f6rja drivas med gr\u00f6na br\u00e4nslen, vilket m\u00f6jligg\u00f6r en rentav kolneutral trafik i framtiden.<\/strong><\/p>\n

Torsdagen den 25 augusti firas \u00d6stersj\u00f6dagen. Viking Line uppm\u00e4rksammar den genom att donera 30 000 euro fr\u00e5n tax free-butikernas f\u00f6rs\u00e4ljning av plastkassar till John Nurminens Stiftelse. Samtidigt inleds h\u00f6stens h\u00e5llbarhetstema p\u00e5 Viking Lines fartyg, i terminalerna och kommunikationskanalerna med m\u00e5ls\u00e4ttning att involvera passagerarna i det viktiga arbetet f\u00f6r \u00d6stersj\u00f6ns b\u00e4sta.<\/p>\n

\u201d\u00d6stersj\u00f6ns har p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4tt en stor betydelse f\u00f6r oss finl\u00e4ndare. \u00d6stersj\u00f6n har alltid varit en port mot v\u00e4rlden och det internationella, men ocks\u00e5 en viktig producent av upplevelser och rekreation. K\u00e4nslan f\u00f6r detta hav ger oss en identitet som f\u00f6renar l\u00e4nderna kring \u00d6stersj\u00f6n och dess inv\u00e5nare, och det vill vi p\u00e5 John Nurminens Stiftelse v\u00e4rna om. \u00d6stersj\u00f6n och dess tillst\u00e5nd \u00e4r p\u00e5tagligt n\u00e4rvarande f\u00f6r Viking Line varje dag. Med Viking Lines st\u00f6d kan vi vidta effektiva och resultatinriktade \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att havet f\u00f6rblir artrikt och v\u00e4lm\u00e5ende \u00e4ven f\u00f6r kommande generationer. Vi tror att n\u00e4rheten till havet och dess betydelse f\u00f6r m\u00e4nniskor bidrar till att man uppm\u00e4rksammar dess tillst\u00e5nd mer\u201d, s\u00e4ger Annamari Arrakoski-Engardt, <\/strong>vd f\u00f6r John Nurminens stiftelse.<\/strong><\/p>\n

Koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med 30 procent per sj\u00f6mil sedan 2008. Bakom denna betydande minskning ligger ett aktivt milj\u00f6arbete som best\u00e5r av m\u00e5nga olika \u00e5tg\u00e4rder. De \u00e5tg\u00e4rder som haft den st\u00f6rsta effekten \u00e4r investeringarna p\u00e5 450 miljoner euro i de tv\u00e5 klimatsmartaste fartygen p\u00e5 \u00d6stersj\u00f6n: Viking Grace, som gjorde sin jungfrukryssning 2013 och Viking Glory som togs i trafik i mars.<\/p>\n

\u201dVi har huvudsakligen \u00e5stadkommit utsl\u00e4ppsminskningarna genom innovativa tekniska l\u00f6sningar som passagerarna inte ser s\u00e5 mycket av. Tekniken utvecklas i snabb takt och en stor del av innovationerna har sitt ursprung i Finland. N\u00e4r Viking Grace, som drivs med flytande naturgas, togs i trafik minskade kv\u00e4ve- och partikelutsl\u00e4ppen med 85 procent och v\u00e4xthusgasutsl\u00e4ppen med 15 procent j\u00e4mf\u00f6rt med ett fartyg som drivs med olja. Nu tio \u00e5r senare ger Glory i sin tur upphov till tio procent mindre utsl\u00e4pp \u00e4n Grace. Samtidigt har ocks\u00e5 utsl\u00e4ppen fr\u00e5n v\u00e5ra \u00e4ldre fartyg minskat, eftersom vi f\u00f6rnyar fartygens teknik genom hela deras livscykel\u201d, s\u00e4ger Dani Lindberg<\/strong>, h\u00e5llbarhetschef, Viking Line.<\/p>\n

Internationella sj\u00f6fartsorganisationen IMO har som m\u00e5l att koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n sj\u00f6farten ska minska med 40 procent fr\u00e5n 2008 \u00e5rs niv\u00e5er fram till 2030.<\/p>\n

\u201dVi \u00e4r Finlands st\u00f6rsta arbetsgivare inom sj\u00f6trafik och det passagerarrederi som har flest fartyg under finsk flagg. Vi vill \u00e4ven i framtiden vara en f\u00f6reg\u00e5ngare n\u00e4r det g\u00e4ller att utveckla och ta i bruk nya, milj\u00f6v\u00e4nliga innovationer. Till exempel har Grace och Glory beredskap att b\u00f6rja anv\u00e4nda biogas eller syntetiska br\u00e4nslen som producerats med f\u00f6rnybar energi, n\u00e4r s\u00e5dana blir tillg\u00e4ngliga i framtiden. Det \u00e4r n\u00e4sta stora steg mot en kolneutral fartygstrafik\u201d, s\u00e4ger Dani Lindberg.<\/p>\n

Viking Lines milj\u00f6resa b\u00f6rjade p\u00e5 allvar p\u00e5 1980-talet, n\u00e4r man b\u00f6rjade borsta fartygsbottnarna med hj\u00e4lp av dykare i st\u00e4llet f\u00f6r att anv\u00e4nda giftiga bottenf\u00e4rger. Ocks\u00e5 avfalls\u00e5tervinningen ombord inleddes redan f\u00f6r fyra decennier sedan. D\u00e4refter har fartygen \u00f6verg\u00e5tt till allt mer utsl\u00e4ppssn\u00e5la br\u00e4nslen och energi\u00e5tervinning. I hamnarna har man b\u00f6rjat utnyttja gr\u00f6n landstr\u00f6m. Numera beaktas br\u00e4nsleeffektiviteten n\u00e4r tidtabeller och rutter planeras.<\/p>\n

\u201dEnbart ombord p\u00e5 Viking Grace sparar det intelligenta, behovsbaserade ventilationssystemet samma m\u00e4ngd energi som alla v\u00e5ra kontor och lager f\u00f6rbrukar p\u00e5 ett \u00e5r. Och d\u00e5 \u00e4r det bara fr\u00e5ga om en enda teknisk innovation p\u00e5 ett fartyg. V\u00e4sentligt \u00e4r ocks\u00e5 hur fartyget anv\u00e4nds och framf\u00f6rs. H\u00e4r ligger ansvaret hos v\u00e5r yrkeskunniga personal, f\u00f6r vilken milj\u00f6fr\u00e5gor har h\u00f6gsta prioritet vid sidan av s\u00e4kerheten.\u201d<\/p>\n

Mer information:<\/strong><\/p>\n

Dani Lindberg, h\u00e5llbarhetschef<\/p>\n

dani.lindberg@vikingline.com, tfn +358\u00a018\u00a027\u00a0000<\/p>\n

Johanna Boijer-Svahnstr\u00f6m, informationsdirekt\u00f6r<\/p>\n

johanna.boijer@vikingline.com, tfn +358\u00a018\u00a0270\u00a000<\/p>\n

Christa Gr\u00f6nlund, informationschef<\/p>\n

christa.gronlund@vikingline.com, tfn +358 9 123 51<\/p>\n

<\/h2>\n

Viking Lines milj\u00f6resa<\/strong><\/p>\n

1980-talet<\/strong><\/p>\n

\u2022 Viking Line slutar anv\u00e4nda giftiga bottenf\u00e4rger och dykare b\u00f6rjar borsta fartygsbottnarna rena.<\/p>\n

\u2022 Fartygen b\u00f6rjar \u00e5tervinna avfall.<\/p>\n

\u2022 Den f\u00f6rsta landstr\u00f6msanslutningen tas i bruk i Stockholm. Nuf\u00f6rtiden anv\u00e4nds landstr\u00f6m \u00e4ven i Helsingfors, Mariehamn och i Tallinn.<\/p>\n

1990-talet<\/strong><\/p>\n

\u2022 Svaveldioxidutsl\u00e4ppen minskar tack vare en \u00f6verg\u00e5ng till l\u00e5gsvavligt br\u00e4nsle.<\/p>\n

\u2022 Fartygens avloppsvatten b\u00f6rjar behandlas i land.<\/p>\n

\u2022 Kylan som f\u00e5s fr\u00e5n havsvattnet b\u00f6rjar utnyttjas f\u00f6r att kyla ner fartygens ventilationsluft och ventilationsluften b\u00f6rjas v\u00e4rmas med hj\u00e4lp av energin fr\u00e5n avgaserna.<\/p>\n

2000-talet<\/strong><\/p>\n

\u2022 Viking Line tar som f\u00f6rsta rederi i v\u00e4rlden i bruk Humid Air Motor-metoden f\u00f6r att minska kv\u00e4vedioxidutsl\u00e4ppen. Metoden g\u00e5r ut p\u00e5 att motorernas f\u00f6rbr\u00e4nningstemperatur s\u00e4nks genom kylning med havsvatten.<\/p>\n

\u2022 Viking Cinderellas koldioxidutsl\u00e4pp minskar n\u00e4r fartyget utrustas med katalysatorer.<\/p>\n

\u2022 Viking XPRS \u00e4r f\u00f6rst ut med att b\u00f6rja \u00e5tervinna bioavfall.<\/p>\n

2010-talet<\/strong><\/p>\n

\u2022 Nya Viking Grace drivs med helt svavelfri flytande naturgas. Det klimatsmarta fartyget minskar kv\u00e4ve- och partikelutsl\u00e4ppen med 85 % och v\u00e4xthusgasutsl\u00e4ppen med 15 % j\u00e4mf\u00f6rt med ett fartyg som drivs med olja.<\/p>\n

\u2022 P\u00e5 Viking Grace testas ett rotorsegel och fartyget blir i och med detta v\u00e4rldens f\u00f6rsta hybridfartyg som anv\u00e4nder b\u00e5de LNG och vindkraft. P\u00e5 fartygen installeras ett system f\u00f6r energi\u00e5tervinning, som omvandlar spillv\u00e4rme till el.<\/p>\n

2020-talet<\/strong><\/p>\n

\u2022 P\u00e5 Viking Gabriella och Viking XPRS installeras fl\u00f6desregulatorer, som minskar br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen och koldioxidutsl\u00e4ppen.<\/p>\n

\u2022 Viking Glory \u00e4r ett av v\u00e4rldens f\u00f6rsta fartyg som har motorer som drivs med flytande naturgas (LNG). De m\u00f6jligg\u00f6r en optimering av br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen och ger inte upphov till n\u00e5gra svavelutsl\u00e4pp alls.<\/p>\n

\u2022 Tack vare Viking Glorys Azipod-roderpropellersystem g\u00e5r det smidigare att v\u00e4nda i hamnen och man\u00f6vreringen av fartyget tar mindre tid och br\u00e4nsle. Fartygets skrovform minskar v\u00e5gbildningen och br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen.<\/p>\n

\u2022 Viking Glory \u00e4r en f\u00f6reg\u00e5ngare ocks\u00e5 n\u00e4r det g\u00e4ller att dra nytta av spillkylan fr\u00e5n LNG. Energi\u00e5tervinningssystemet producerar hela 40 procent av den el som beh\u00f6vs f\u00f6r fartygets passagerarfunktioner.<\/p>\n

\u2022 P\u00e5 Viking Glory sl\u00e4cks lamporna i tomma hytter och luftkonditioneringen och v\u00e4rmen dras ner automatiskt.<\/p>\n

Vad h\u00e4nder h\u00e4rn\u00e4st?<\/strong><\/p>\n

\u2022 Fartygens energif\u00f6rbrukning och utsl\u00e4pp forts\u00e4tter att minska. Viking Line f\u00f6ljer kontinuerligt utvecklingen av nya fossilfria br\u00e4nslen och energilager. Rederiet deltar i olika f\u00f6rs\u00f6k och projekt, d\u00e4r man t.ex. testar nya cleantech-innovationer och rena br\u00e4nslen.<\/p>\n

\u2022 Viking Grace och Glory drivs p\u00e5 biogas eller p\u00e5 syntetiska br\u00e4nslen som producerats med f\u00f6rnybar energi, n\u00e4r s\u00e5dana blir tillg\u00e4ngliga i framtiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Under de senaste 15 \u00e5ren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n sina fartyg med n\u00e4stan en tredjedel. Milj\u00f6investeringar har gjorts b\u00e5de i \u00d6stersj\u00f6ns klimatsmartaste fartyg och i tekniken ombord p\u00e5 alla fartyg. Viking Glory och Viking Grace har beredskap f\u00f6r att b\u00f6rja drivas med gr\u00f6na br\u00e4nslen, vilket m\u00f6jligg\u00f6r en rentav kolneutral trafik i framtiden.…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-8971","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fran-vara-rederier"],"acf":[],"yoast_head":"\nUtsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Under de senaste 15 \u00e5ren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n sina fartyg med n\u00e4stan en tredjedel. Milj\u00f6investeringar har gjorts b\u00e5de i \u00d6stersj\u00f6ns klimatsmartaste fartyg och i tekniken ombord p\u00e5 alla fartyg. Viking Glory och Viking Grace har beredskap f\u00f6r att b\u00f6rja drivas med gr\u00f6na br\u00e4nslen, vilket m\u00f6jligg\u00f6r en rentav kolneutral trafik i framtiden.…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rederierna i Finland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-23T07:57:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-02T05:48:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1243\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"901\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"maj.jantti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"maj.jantti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\"},\"author\":{\"name\":\"maj.jantti\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"headline\":\"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet\",\"datePublished\":\"2022-08-23T07:57:41+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\"},\"wordCount\":1256,\"articleSection\":[\"Fr\u00e5n v\u00e5ra rederier\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\",\"name\":\"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-08-23T07:57:41+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-02T05:48:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/\",\"name\":\"Rederierna i Finland\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52\",\"name\":\"maj.jantti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"maj.jantti\"},\"url\":\"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland","og_description":"Under de senaste 15 \u00e5ren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsl\u00e4ppen fr\u00e5n sina fartyg med n\u00e4stan en tredjedel. Milj\u00f6investeringar har gjorts b\u00e5de i \u00d6stersj\u00f6ns klimatsmartaste fartyg och i tekniken ombord p\u00e5 alla fartyg. Viking Glory och Viking Grace har beredskap f\u00f6r att b\u00f6rja drivas med gr\u00f6na br\u00e4nslen, vilket m\u00f6jligg\u00f6r en rentav kolneutral trafik i framtiden.…","og_url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/","og_site_name":"Rederierna i Finland","article_published_time":"2022-08-23T07:57:41+00:00","article_modified_time":"2023-05-02T05:48:25+00:00","og_image":[{"width":1243,"height":901,"url":"https:\/\/shipowners.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/suomenvarustamot_etusivu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"maj.jantti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"maj.jantti","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"7 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/"},"author":{"name":"maj.jantti","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"headline":"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet","datePublished":"2022-08-23T07:57:41+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/"},"wordCount":1256,"articleSection":["Fr\u00e5n v\u00e5ra rederier"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/","url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/","name":"Utsl\u00e4ppen fr\u00e5n Viking Lines fartyg har minskat med en tredjedel p\u00e5 15 \u00e5r \u2013 det m\u00e5lmedvetna milj\u00f6arbetet b\u00f6rjade redan p\u00e5 1980-talet - Rederierna i Finland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website"},"datePublished":"2022-08-23T07:57:41+00:00","dateModified":"2023-05-02T05:48:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/shipowners.fi\/sv\/utslappen-fran-viking-lines-fartyg-har-minskat-med-en-tredjedel-pa-15-ar-det-malmedvetna-miljoarbetet-borjade-redan-pa-1980-talet\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#website","url":"https:\/\/shipowners.fi\/","name":"Rederierna i Finland","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/shipowners.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/shipowners.fi\/#\/schema\/person\/26e906cb91a54d2abb2c4c061ba1fe52","name":"maj.jantti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8ab5c6aab73a2fc0feaf4bf2fdda9cfaca9c6069a4e0bc559e89ea55efdac254?s=96&d=mm&r=g","caption":"maj.jantti"},"url":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/author\/maj-jantti\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8972,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8971\/revisions\/8972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shipowners.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}