Vuoden harjoittelulaiva on Baltic Princess!
5. helmikuuta 2026
Merenkulun HarjoitteluMylly jakaa vuosittain vuoden Harjoittelulaiva-palkinnon, merialan opiskelijoiden antaman palautteen perusteella. Vuoden 2025 Harjoittelulaiva palkinnon voitti Baltic Princess varustamolta Tallink Silja Oy.
Laivasta on HarjoitteluMyllyn mukaan vuosien saatossa tullut paljon positiivista palautetta harjoittelusta ja yhteistyö on sujunut erinomaisesti. Laivalla panostetaan harjoittelun laatuun, ja miehistön mukaan harjoittelussa tärkeintä ei ole aiempi kokemus, vaan halu oppia ja oikea asenne.
Opiskelijoiden antamissa harjoittelupalautteissa nousi erityisesti esille laivan hyvä ilmapiiri, monipuoliset työtehtävät, selkeät ohjeet, hyvä ruoka sekä osallistava miehistö.
Vuoden Harjoittelulaiva-palkinto perustuu opiskelijoiden antamiin palautteisiin laivoilla suoritetuista harjoittelujaksoista. Palautteissa arvioidaan mm. Kuinka hyvin miehistö ottaa harjoittelijan vastaan ja perehdyttää hänet, oppiiko harjoittelun aikana tarvittavia taitoja tulevaisuutta varten, otetaanko opintolinja huomioon tehtävänannossa sekä yleisilmapiiri ja turvallisuus.
Palautteiden perusteella harjoitteluiden laatua pystytään seuraamaan, sekä välittämään arvokasta tietoa eteenpäin laivoille ja varustamoille. Palautteita tuli vuonna 2025 yhteensä 400 kpl.
Baltic Princessin lisäksi erikoismainintana Top 5 harjoittelulaivat olivat seuraavat sekalaisessa järjestyksessä: Finneco 2, Bore Way, Mirva VG ja Finnsirius.
Merenkulun koulutukseen kuuluu laivaharjoittelu, joka on tärkeä osa tutkintoa ja ammattitaidon kehittymistä. HarjoitteluMylly vastaa harjoittelupaikkojen jakamisesta suomalaisille varustamoille kuuluviin, Suomen lipun alla purjehtiviin ulkomaanliikenteen aluksiin. Suurin osa harjoittelusta tulee suorittaa ulkomaanliikenteessä olevalla laivalla. Ensimmäiset pätevyydet saa kahden kuukauden ohjatun harjoittelun jälkeen, jolloin saavutetaan vahtimiehen pätevyys. Ohjattua harjoittelu tulee suorittaa 360 meripäivää tutkinnon aikana vahtiperämiehen pätevyyden saavuttamiseksi.
Onnea Baltic Princess!

(Kuvateksti) Laivan miehistö oli vastaanottamassa palkintoa. Kuvassa vasemmalta: Martin Björkell Päällikkö, Pasi Peijonen Yliperämies, Jaakko Mäki Konemestari, Markku Elijoki Konepäällikkö, Kim Lundqvist Pursimies, Antonia Dahlström Purseri ja Joakim Hägglund Sähkömestari.

Isa Ilola
Toiminnanjohtaja
Matkustimme Uumajaan laivalla, joka ladataan isolla töpselillä
5. huhtikuuta 2026 - YLE.fi
Roottoripurje on yli 100 vuotias keksintö, johon perustuu myös mullistava suomalainen 1920 luvun…
3. huhtikuuta 2026 - Tekniikka&Talous
Nordic Baltic Maritime Forum Helsingissä: Energiasiirtymä geopoliittisen epävarmuuden keskellä…
31. maaliskuuta 2026 - Navigator International
Nordic-Baltic Maritime Forum Helsingissä: Eri lähestymistavat energiasiirtymän toteuttamiseen geopoliittisen epävarmuuden keskellä
27. maaliskuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Kansainvälisen yhteistyön lisääminen on kriittistä Itämeren alueen resilienssin ja varautumisen vahvistamisessa
25. maaliskuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry