Suomen Konepäällystöliitto jätti koko kauppamerenkulkua ja jäämurtajaliikennettä koskevan lakkovaroituksen
22. helmikuuta 2019
Suomen Konepäällystöliitto jätti koko kauppamerenkulkua ja jäämurtajaliikennettä koskevan lakkovaroituksen tänään 22.2.2019. Lakon on määrä alkaa 9.3.2019.
Konepäällystöliiton mukaan työnantajan esitys ei-EU työntekijöiden lisäämisestä tarkoittaisi vähintään tuhannen merityöpaikan menettämistä. Tämä ei pidä paikkansa. Työnantajan esityksen tavoitteena on saada lisää laivoja Suomen lipun alle. Esitys pitää sisällään ehdon, että myös suomalaisten merenkulkijoiden määrä samalla kasvaa. Työnantajan esityksen mukaan ei-EU työntekijöiden osuuden lisääminen ei myöskään saa johtaa suomalaisten merenkulkijoiden työsuhteiden irtisanomisiin.
Ilman sekamiehitystä suomalaiset varustamot eivät pysty kilpailemaan kansainvälisessä kilpailussa. Tavoitteena on myös parantaa huoltovarmuutta kasvattamalla suomalaisten alusten määrää Suomen lipun alla. Tavoitteena on, että suomalaisen merihenkilöstön määrä kasvaa.
Lisätietoja: Varatoimitusjohtaja Hans Ahlström, puh 040-7257110
Meriaura täyttää 40 vuotta
1. lokakuuta 2026 - Meriaura
Merenkulun turvallisuuspalkinto Anita Mäkiselle: ”Arktisten merialueiden turvallisuus- ja ympäristösääntelyä on tiukennettava”
29. syyskuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Tallink Silja sai jälleen Sustainable Travel Finland -merkin
22. syyskuuta 2026 - Tallink Silja Oy
Myös rahtilaivoista voi tehdä hybridejä – ESL Shippingin Astramar-alusta esiteltiin Raahessa
21. syyskuuta 2026 - Raahen Seutu
ICS addresses UN Security Council on maritime security and freedom of navigation
21. syyskuuta 2026 - www.shipmanagementinternational.com