Ammattiliittojen ilmoittamien laajojen poliittisten lakkojen vaikutukset merenkulun rahtiliikenteeseen ovat huomattavat
26. tammikuuta 2024
Suomen Merimies-Unioni on ilmoittanut osallistuvansa poliittiseen lakkoon 1.-2.2.2024. Suomen Merimies-Unionin jäsenet eivät lakon aikana osallistu lastinkäsittelyyn.
Merikuljetusten merkitys on korostunut entisestään nykyisessä ulko- ja turvallisuuspoliittisessa tilanteessa. Merikuljetusten osuus Suomen ulkomaankaupasta on 96 prosenttia, tuonnista meritse kulkee jopa 97,7 prosenttia. Muissa EU-maissa merikuljetusten osuus on keskimäärin 30 prosenttia. Suomen kansainvälisen saavutettavuuden ja huoltovarmuuden näkökulmasta merikuljetusten toimintavarmuuden ja jatkuvuuden turvaaminen ovat avainasemassa.
Maija Mattila
Työmarkkina- ja lakiasiainjohtaja
Merenkulun turvallisuuspalkinto Anita Mäkiselle: ”Arktisten merialueiden turvallisuus- ja ympäristösääntelyä on tiukennettava”
29. syyskuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Tallink Silja sai jälleen Sustainable Travel Finland -merkin
22. syyskuuta 2026 - Tallink Silja Oy
Myös rahtilaivoista voi tehdä hybridejä – ESL Shippingin Astramar-alusta esiteltiin Raahessa
21. syyskuuta 2026 - Raahen Seutu
ICS addresses UN Security Council on maritime security and freedom of navigation
21. syyskuuta 2026 - www.shipmanagementinternational.com
Luxomarin luovutus viimeisteli ESL Shippingin Green Coaster -investoinnin – Navigator Magazine
17. syyskuuta 2026 - Navigator International