Ammattiliittojen ilmoittamien laajojen poliittisten lakkojen vaikutukset merenkulun rahtiliikenteeseen ovat huomattavat
26. tammikuuta 2024
Suomen Merimies-Unioni on ilmoittanut osallistuvansa poliittiseen lakkoon 1.-2.2.2024. Suomen Merimies-Unionin jäsenet eivät lakon aikana osallistu lastinkäsittelyyn.
Merikuljetusten merkitys on korostunut entisestään nykyisessä ulko- ja turvallisuuspoliittisessa tilanteessa. Merikuljetusten osuus Suomen ulkomaankaupasta on 96 prosenttia, tuonnista meritse kulkee jopa 97,7 prosenttia. Muissa EU-maissa merikuljetusten osuus on keskimäärin 30 prosenttia. Suomen kansainvälisen saavutettavuuden ja huoltovarmuuden näkökulmasta merikuljetusten toimintavarmuuden ja jatkuvuuden turvaaminen ovat avainasemassa.
Maija Mattila
Työmarkkina- ja lakiasiainjohtaja
Keskustelut globaalista päästösääntelykehyksestä jatkuvat IMO:ssa
5. toukokuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Shipping industry united in support of IMO as its global regulator and successful implementation of IMO GHG reduction pathway
20. huhtikuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Yli puolet matkustajista tulee Suomen ulkopuolelta – Pohjolan matkailubuumi näkyy Viking Linella
20. huhtikuuta 2026 - Viking Line Abp
Matkustimme Uumajaan laivalla, joka ladataan isolla töpselillä
5. huhtikuuta 2026 - YLE.fi
Roottoripurje on yli 100 vuotias keksintö, johon perustuu myös mullistava suomalainen 1920 luvun…
3. huhtikuuta 2026 - Tekniikka&Talous