European Industrial Maritime Strategy korostaa merenkulun merkitystä ja kilpailukykyä
5. maaliskuuta 2026
Euroopan komissio on julkaissut European Industrial Maritime strategian ja satamastrategian.
Industrial Maritime Strategiassa nostetaan esiin merenkulkualan strateginen rooli ja ehdotetaan toimenpiteitä Euroopan merenkulun ja koko meriklusterin kansainvälisen kilpailukyvyn vahvistamiseksi.
Strategiassa tunnistetaan merenkulun ja meriklusterin ratkaiseva rooli Euroopan huoltovarmuudelle ja taloudelle. Strategiassa painotetaan eurooppalaisen merenkulun kilpailukyvyn merkitystä ja pyritään varmistamaan, että EU-lippujen alla on riittävästi tonnistoa.
Strategia korostaa tarvetta edistää energiasiirtymää ja esittää, että jäsenvaltioiden ETS päästökauppatulot suunnataan puhtaiden polttoaineiden ja puhtaan teknologian käyttöönoton tukemiseen merenkulussa. Euroopan komissio jatkaa työtä IMO:ssa globaalien päästövähennystoimien edistämiseksi ja tarkistaa EU-sääntelyä, jotta IMO:n globaalit toimet huomioidaan ja päällekkäiset maksut voidaan välttää.
”Olemme tyytyväisiä siitä, että komissio näin selkeästi ja vahvasti nostaa esiin merenkulun strategisen merkityksen Euroopalle ja korostaa merenkulun kilpailukyvyn ylläpitämisen tärkeyttä.
Komission esitys kansallisten päästökauppatulojen kohdentamisesta merenkulun päästöjen vähentämistoimiin, kuten fossiilisten ja puhtaiden polttoaineiden hinnaneron tasoitukseen, on erittäin tervetullut. Suomen olisi nyt aika toimia tässä asiassa. Suomelle päästökaupan kustannukset ovat pitkien merikuljetusmatkojen vuoksi poikkeuksellisen suuret. Olisi oikeudenmukaista, että kansallisia merenkulun päästökauppatuloja kohdennetaan merenkulun päästöjen vähentämiseen.” Suomen Varustamoiden toimitusjohtaja Tiina Tuurnala kommentoi strategiaa.
Kilpailukyvyn vahvistamiseksi strategia painottaa myös selkeää ja toimivaa sääntely- ja verotuskehystä. Myös yritysten hallinnollista taakkaa halutaan keventää. Lisäksi osaamisen kehittämistä ja henkilöstön jatkuvan koulutuksen keskeistä asemaa, kansainvälisten vaatimusten ja sääntöjen mukaisesti nostetaan.
Suomessa merenkulun strateginen rooli korostuu entisestään, Suomen ollessa EU maista riippuvaisin merikuljetuksista. Suomen viennistä ja tuonnista 95% kuljetetaan meriteitse.

Lisätietoja antaa:
Tiina Tuurnala, toimitusjohtaja
+358 40 547 6762, tiina.tuurnala@shipowners.fi
Suomen Varustamot Ry
Meriaura täyttää 40 vuotta
1. lokakuuta 2026 - Meriaura
Merenkulun turvallisuuspalkinto Anita Mäkiselle: ”Arktisten merialueiden turvallisuus- ja ympäristösääntelyä on tiukennettava”
29. syyskuuta 2026 - Suomen Varustamot Ry
Tallink Silja sai jälleen Sustainable Travel Finland -merkin
22. syyskuuta 2026 - Tallink Silja Oy
Myös rahtilaivoista voi tehdä hybridejä – ESL Shippingin Astramar-alusta esiteltiin Raahessa
21. syyskuuta 2026 - Raahen Seutu
ICS addresses UN Security Council on maritime security and freedom of navigation
21. syyskuuta 2026 - www.shipmanagementinternational.com