Finnlinesin uudet rahti-matkustajalaivat purjehtivat Suomen lipun alla – vakituista työtä tarjolla 200 uudelle työntekijälle ja rekrytoinnit alkavat heti
23. joulukuuta 2022
Finnlines ja Merimies-Unioni ovat saavuttaneet neuvottelutuloksen, joka varmistaa sen, että Finnlinesin vuonna 2023 liikenteessä aloittavat Superstar-luokan rahti-matkustaja-alukset, eli ropax-alukset, liikennöivät Suomen lipun alla.
Uudet laivat tarjoavat 200 uutta vakituista työpaikkaa. Tämän lisäksi laivat työllistävät runsaasti kausityöntekijöitä.
”Itämeren sujuva rahti- ja henkilöliikenne on Suomen kaupalle, teollisuudelle ja huoltovarmuudelle elintärkeää. Yhtenä esimerkkinä tästä on se, että sekä Suomen että Ruotsin viennistä ja tuonnista noin 90 prosenttia kulkee meritse. Olen tyytyväinen neuvottelutulokseen ja siihen, että myös Finnlinesin uudet Superstar ropax-alukset tulevat liikennöimään Suomen lipun alla ja työllistävät suomalaisia merenkulkijoita”, Merimies-Unionin puheenjohtaja Kenneth Bondas sanoo.
Finnlines on suuri työnantaja merenkulkijoille Suomessa. Finnlinesin lähes 1 000 merenkulkijasta suomalaisia on yli 700. Laivaston 23 aluksesta 18 purjehtii Suomen lipun alla.
Rekrytoinnit alkavat saman tien
Sopimus luo 200 uutta vakituista työpaikkaa suomalaisille merenkulkijoille ja tarjoaa lisäksi työpaikkoja sesonkityöntekijöille. Uusien alusten henkilöstön rekrytointi aloitetaan saman tien.
”Arvostamme suomalaisen merenkulkijan erityisosaamista ja samalla voimme taata kaikille asiakkaillemme, niin matkustajille kuin rahtiasiakkaillemme, laadukkaan suomalaisen tuotteen. Suomen lippu varmistaa ensiluokkaiset rahtipalvelut ja parhaan matkustusmukavuuden. Lanseeraamme aivan uuden palvelukonseptin, jonka toteuttamiseksi aloitamme rekrytoinnit hyvissä ajoin”, Finnlinesin matkustaja-liikenteestä vastaava johtaja Marco Palmu sanoo.
Uudet ropax-alukset liikennöivät Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Alukset varmistavat entistä vastuullisemman vaihtoehdon sekä matkustamiselle että tavaraliikenteelle.
Kummankin aluksen matkustajakapasiteetti on 1 100 eli noin kaksinkertainen reitin nykyisiin laivoihin verrattuna. Myös rahtikapasiteetti kasvaa noin 4 000 kaistametristä 5 200 kaistametriin. Uudet ropax-alukset ovat osa Finnlinesin 500 miljoonan euron investointiohjelmaa.
Superstar ropax -alukset / Finnsirius ja Finncanopus
Liikennöinnin arvioitu aloitus vuoden 2023 syksyllä Naantali–Långäs–Kapellskär-reitillä
Rahtikapasiteetti 5 200 kaistametriä eli esimerkiksi 250 rekkaa ja 200 henkilöautoa
Matkustajakapasiteetti 1 100
323 matkustajahyttiä
64 miehistöhyttiä
Lisätietoja laivoista löytyy täältä:
Finnlines satsaa väkevästi matkustajaliikenteeseen: kaksi uutta ropax-alusta Suomi–Ruotsi-reitille
Lisätiedot:
Heidi Österberg, viestintäpäällikkö, Finnlines Oyj
heidi.osterberg@finnlines.com, +358 50 565 5358
Finnlines Oyj
Finnlines on yksi Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajanlahden johtavista roro- ja matkustajaliikenne-varustamoista. Yhtiö on osa italialaista Grimaldi-konsernia. Grimaldi-konserni on yksi maailman suurimmista roro-varustamoista ja suurin matkustajia ja rahtia kuljettava ”Motorways of the Sea” -operaattori Euroopassa. Tämä yhteistyö mahdollistaa Finnlinesin tarjoamaan linjaliikennepalveluita Välimeren, Pohjois-Euroopan, Länsi-Afrikan ja Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä.
Viking Cinderella palaa Helsinkiin kesän ajaksi – legendaarinen alus vie sekä Tukholmaan että Tallinnaan
2. kesäkuuta 2023 - Viking Line Abp
Sjöfartens Dag ja Mercy Ships Race Maarianhaminassa
2. kesäkuuta 2023 - Suomen Varustamot Ry
Miten saamme merialalle riittävästi työvoimaa tulevaisuudessa? Uusi merihenkilöstön saatavuuteen keskittyvä hanke tarttuu haasteeseen
25. toukokuuta 2023 - Suomen Varustamot Ry
Finnlines valittu vuoden logistiikkayritykseksi
24. toukokuuta 2023 - Finnlines Oyj
Wasaline panostaa kestävään kehitykseen organisaatiomuutoksella
24. toukokuuta 2023 - Wasaline