Päätöksenteko merenkulun globaaleista päästötoimista siirtyy
17. lokakuuta 2025
YK:n alaisen maailman merenkulkujärjestö IMO:n meriympäristönsuojelukomitea MEPC kokoontui 14.–17.10. Lontoossa käsittelemään merenkulun päästövähennyskeinoja. Kokouksessa käsitelty niin sanottu nettonolla sääntökehys ei saanut jäsenmaiden hyväksyntää vaan, sen käsittelyä siirrettiin vuodella eteenpäin.
Varustamoelinkeino, mukaan lukien Suomen Varustamot jäsenineen tukee IMO:n globaalia nettonolla sääntökehystä.
Hiilestä irtautuminen merenkulussa edellyttää maailmanlaajuista sääntelyä. Ilman yhteistä nettonollakehystä ala uhkaa ajautua hajanaisten, yksipuolisten sääntelyjen tilkkutäkkiin, mikä kasvattaisi kustannuksia ilman, että päästövähennykset toteutuisivat tehokkaasti.
”Olemme pettyneitä, ettei konsensusta maailmanlaajuisesta päästömaksusta ja kannustejärjestelmästä saatu maaliin. Globaali järjestelmä olisi tehokkain ja tasapuolisin tapa vähentää merenkulun päästöjä.” Suomen Varustamoiden toimitusjohtaja Tiina Tuurnala kommentoi kokouksen tuloksia.
Jo keväällä alun perin hyväksytyn nettonolla sääntökehyksen vahvistaminen koki vastatuulta mm. USA:n asettuessa vastustamaan sitä ankarasti ja pyrkien vaikuttamaan myös muiden maiden kantaan. Lopulta konsensuksen löytyminen IMO:n jäsenmaiden kesken osoittautui liian haasteelliseksi. Asian käsittelyä päätettiin siirtää vuodella eteenpäin.
”Sopimuksella olisi ollut selkeä signaali kaikille alan toimijoille vauhdittaen merenkulun vihreää siirtymää ja uusien fossiilittomien polttoaineiden tuotantoa globaalisti.” Tuurnala jatkaa.
EU:n alueella on jo voimassa meriliikennettä koskeva päästökauppajärjestelmä ja alusten energiankäyttöä säätelevä FuelEU Maritime asetus.
Alan tavoite on saavuttaa globaalisti hiilineutraali meriliikenne vuoteen 2050 mennessä.
Lisätietoja antavat:
Tiina Tuurnala, Toimitusjohtaja
+358 40 547 6762, tiina.tuurnala@shipowners.fi
Mats Björkendahl, Erityisasiantuntija, Merenkulun ympäristöasiat ja alustekniikka
+358 400 665 228, mats.bjorkendahl@shipowners.fi
Suomen Varustamot ry
Aurora Botnialle maailman suurin RoPax-alukselle asennettu akusto
19. helmikuuta 2026 - Wasaline
Rekordbatteri på Aurora Botnia – Ålands Sjöfart
18. helmikuuta 2026 - Ålands Sjöfart
Godby tilaa kaksi uutta roro-alusta – Navigator Magazine
18. helmikuuta 2026 - Navigator International
Godby Shipping orders two new roros
17. helmikuuta 2026 - Godby Shipping
Viking Line, Turun satama ja Tukholman satamat tavoittelevat fossiilivapaata meriliikennekäytävää…
15. helmikuuta 2026 - Aamuset