Varustamoiltamme

Meriaura tilaa kaksi bioöljykäyttöistä 6750 tonnin rahtialusta hollantilaiselta Royal Bodewes -telakalta

Meriaura on solminut kahden Ecotrader-rahtialuksen toimitussopimuksen hollantilaisen Royal Bodewes -telakan kanssa. Sopimuksen mukaan alukset rakennetaan Hollannin Hoogezandissa, ja ne luovutetaan vuonna 2026 tammikuussa ja joulukuussa. Kuvassa Meriauran hallituksen puheenjohtaja Jussi Mälkiä, tekninen johtaja Jyrki Hentula ja toimitusjohtaja Beppe Rosin. Tilatut Ecotrader-alukset ovat 105 metriä pitkiä, kantavuudeltaan 6750 tonnin 1A-jääluokan aluksia. Niiden suunnittelun lähtökohtana on mahdollisimman matalien päästötasojen saavuttaminen. Aluksia voidaan operoida Meriauran tytäryhtiön…

Siniristilippu nousi Viking Cinderellan perään – kaikki Punaiset laivat nyt Suomen alusrekisterissä

Viking Cinderella aloittaa Helsingin ja Tukholman välisellä reitillä 8. maaliskuuta uudistuneena ja Suomen lipun alle siirtyneenä. Samalla Viking Line tarjoaa jälleen päivittäisen yhteyden pääkaupunkien välillä ja kasvattaa rahtikapasiteettiaan merkittävästi. ”Jokainen Suomeen liputettava alus vahvistaa kotimaisen merenkulun kilpailukykyä, työllisyyttä ja huoltovarmuutta”, Suomen Varustamot ry:n toimitusjohtaja Tiina Tuurnala sanoo. Maamme-laulu kajahti ilmoille Tukholman Stadsgårdenin satamassa tiistaina 5.3.,…

Biopolttoaine pienentää Vihreän merikokouksen ilmastovaikutuksia 90 prosentilla

Finncanopus-alus kastettu tänään Naantalissa, mikä päättää Finnlinesin 500 miljoonan euron ympäristöinvestoinnit

Navidomin huoltovarmuuslaivasto uudistuu

Tallink Silja Linen Victoria I siirtyy liikennöimään Tallinna-Tukholma-reitille kesäkaudeksi 2024

Naming ceremony held for Langh Ship’s first 7800 dwt newbuilding

Jälleen ensimmäisenä Itämerellä: Viking Linen matkustaja voi pienentää matkansa päästöjä jopa 90 prosentilla