Tiedotteet

Pilvimuodostelma Suomenlahden yllä ei todennäköisesti liity merenkulkuun

Pohjois-Euroopan alueella merenkulun rikkipäästöt ovat vuoden 2015 jälkeen vähentyneet lähes nollaan. YK:n kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO päätti vuonna 2008 Itämeren, Pohjanmeren ja Englannin kanaalin 0,1 prosentin rikkirajoituksesta 1.1.2015 alkaen. Jo vuonna 2010 voimaan tullut EU:n rikkidirektiivi säänteli 0,1 prosentin rikkirajasta aluksen satamaoloaikana. Globaali 0,5 prosentin rikkiraja on tulossa voimaan 1.1.2020. Suomen Varustamot ry:llä ei ole tarkempaa…

Merenkulun teemapalkinto Kari Välimäelle

Merenkulun teemapalkinnon saajaksi on valittu tänä vuonna Merimieseläkekassan (MEK) toimitusjohtaja Kari Välimäki. Toimitusjohtaja Kari Välimäki on toiminut merkityksellisesti vuodesta 2010 lähtien merenkulkualalla ja merenkulkijoiden hyväksi. Hänen ansioikseen voi erityisesti mainita merimieseläkelain historian suurimman uudistuksen vuonna 2016 valmistelutyön kolmikantaisesti sekä työhyvinvoinnin ja työterveyden kehittämisen. Hän on myös panostanut merenkulun sisäisen yhteistyön kehittämiseen sekä tuonut laajat yhteistyöverkostonsa…

One Sea ekosysteemin tilaisuudessa keskusteltiin merenkulun automaatiosta

Askel kohti yhä ympäristöystävällisempää merenkulkua – IMO:ssa päätettiin merenkulun päästöjen vähentämiskeinoista

Merenkulkualan keskeisimpänä tavoitteena on päästöjen vähentäminen

Suomen Varustamot ry:n kultamitalit jaettiin Sjöfartens Dag tapahtumassa

The Finnish maritime community came together to raise money for a good cause at Mercy Ships Race in Mariehamn