Aurora Botnia får världens största batterikapacitet för ett RoPax-fartyg

Uppgraderingen genomfördes först vid normal trafik och slutfördes vid BLRT Repair Yards i Nådendal. Wärtsilä ansvarade för integrationen av systemet inom en snäv tidsram och säkerställde minimal påverkan på trafiken. Danfoss frekvensomriktarna konfigurerades och uppdaterades till de senaste versionerna, vilket ger Aurora Botnia den allra senaste drivtekniken. Foreship gjorde utvärderingen och grundläggande designen.

– Detta har varit ett intressant men också mycket krävande projekt, särskilt tidsmässigt. Hela propulsionssystemet uppgraderades under dockningen, och optimeringen av batterierna fortsatte när fartyget var tillbaka i trafik, säger Jonas Teir, teknisk direktör på Wasaline.

– Vi vill rikta ett stort tack till alla ovanstående inblandade partners, till Rescue Team Finland för utmärkt hjälp på plats med allt från brandbevakning till installationsarbete, till Tallinn-varvet för stål- och rörarbeten och ett särskilt tack till hela besättningen, särskilt den tekniska avdelningen ombord, för deras professionalism och extrema anpassningsförmåga som krävs för att genomföra ett sådant projekt under normal drift, avslutar Teir.

Med denna milstolpe stärker Wasaline ytterligare sin position i framkant inom hållbar sjöfart och teknisk innovation.

Tilläggsuppgifter:

Teknisk direktör Jonas Teir, Wasaline
jonas.teir@wasaline.com, +358 50 374 5292

Presskontakt:

Kommunikationsdirektör Catarina Fant, Wasaline
catarina.fant@wasaline.com, +358 46 921 5811