Tiedotteet
Pilvimuodostelma Suomenlahden yllä ei todennäköisesti liity merenkulkuun
Pohjois-Euroopan alueella merenkulun rikkipäästöt ovat vuoden 2015 jälkeen vähentyneet lähes nollaan. YK:n kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO päätti vuonna 2008 Itämeren, Pohjanmeren ja Englannin kanaalin 0,1 prosentin rikkirajoituksesta 1.1.2015 alkaen. Jo vuonna 2010 voimaan tullut EU:n rikkidirektiivi säänteli 0,1 prosentin rikkirajasta aluksen satamaoloaikana. Globaali 0,5 prosentin rikkiraja on tulossa voimaan 1.1.2020. Suomen Varustamot ry:llä ei ole tarkempaa…
5. kesäkuuta 2019 - Suomen Varustamot Ry Lue lisääMerenkulun teemapalkinto Kari Välimäelle
Merenkulun teemapalkinnon saajaksi on valittu tänä vuonna Merimieseläkekassan (MEK) toimitusjohtaja Kari Välimäki. Toimitusjohtaja Kari Välimäki on toiminut merkityksellisesti vuodesta 2010 lähtien merenkulkualalla ja merenkulkijoiden hyväksi. Hänen ansioikseen voi erityisesti mainita merimieseläkelain historian suurimman uudistuksen vuonna 2016 valmistelutyön kolmikantaisesti sekä työhyvinvoinnin ja työterveyden kehittämisen. Hän on myös panostanut merenkulun sisäisen yhteistyön kehittämiseen sekä tuonut laajat yhteistyöverkostonsa…
5. kesäkuuta 2019 - Suomen Varustamot Ry Lue lisääOne Sea ekosysteemin tilaisuudessa keskusteltiin merenkulun automaatiosta
22. toukokuuta 2019 - Suomen Varustamot RyMerenkulkualan keskeisimpänä tavoitteena on päästöjen vähentäminen
10. toukokuuta 2019 - Suomen Varustamot RySuomen Varustamot ry:n kultamitalit jaettiin Sjöfartens Dag tapahtumassa
9. toukokuuta 2019 - Suomen Varustamot RyMerenkulun HarjoitteluMylly ry etsii koordinaattoria kesätyöhön
27. maaliskuuta 2019 - Suomen Varustamot RyEurooppalaiset varustamot ovat linjanneet merenkulun prioriteetit tuleville vuosille
19. maaliskuuta 2019 - Suomen Varustamot Ry