Tiedotteet
Bittejä Horisontissa! II – Yhteinen visio tulevaisuuden merenkulun osaamistarpeista
Bittejä Horisontissa! II keskustelutilaisuus järjestettiin keskiviikkona 30.1. Helsingissä. Toista kertaa järjestetyssä tilaisuudessa keskusteltiin tulevaisuuden merenkulusta ja pohdittiin miten alan osaamista ja koulutusta tulisi kehittää vastaamaan muuttuvan toimintaympäristön tarpeisiin. Paikalla oli jälleen laaja joukko merenkulkualan ammattilaisia eri sektoreilta, aina viranomaisista varustamoihin ja oppilaitoksiin. Tällä kertaa keskiössä oli tulevaisuuden visiointi. Tilaisuuden avasi Suomen Varustamoiden toimitusjohtaja Tiina Tuurnala,…
1. helmikuuta 2019 - Suomen Varustamot Ry Lue lisääMeriauralle lisää aluksia uuteen kokoluokkaan ja erikoislastien kuljettamiseen
Meriaura on tehnyt aikarahtaussopimuksen viidestä uudesta aluksesta. Rahdattavat alukset ovat kansilastialus, kaksi 8000 tonnin monitoimi-raskasnostoalusta, sekä kaksi Meriauralle perinteisempää kokoluokkaa edustavaa 4000 tonnin kuivalastialusta. M/S Enough Talk on samantyyppinen ja -kokoinen erikoislastien kuljetukseen soveltuva kansilastialus kuin Meriauran tutut kansilastialukset Aura ja Meri. Enough Talkin rahtaus kasvattaa merkittävästi Meriauran lastikapasiteettia ja asemaa erikoislastien kuljettajana Pohjois-Euroopan alueella.…
28. tammikuuta 2019 - Meriaura Group Lue lisääRABN welcomes 5th fleet member
24. tammikuuta 2019 - Rederi Ab NathalieOsaaville merenkulkijoille kysyntää myös tulevaisuudessa
23. tammikuuta 2019 - Suomen Varustamot RyVäitöskirja Suomen meriliikenteen huoltovarmuudesta
18. tammikuuta 2019 - Suomen Varustamot RySuomen ulkomaankauppa, kansantalous ja huoltovarmuus ovat riippuvaisia merenkulusta.
18. tammikuuta 2019 - Turun SanomatSilja Symphonyn vuoro uudistua
7. tammikuuta 2019 - Tallink Silja OyMerenkulun huoltovarmuus ja Suomen elinkeinoelämä – Toimintaympäristön tarkastelu vuoteen 2030
21. joulukuuta 2018 - Suomen Varustamot Ry